在电机与减速机衔接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓笔直。为受力均匀，先将恣意对角方位的装置螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上别的两个对角方位的装置螺栓后逐一旋紧四个装置螺栓。后，旋紧紧力螺栓。一切紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和查看。减速机与机械设备间的正确装置类同减速机与驱动电机间的正确装置。关键是要有必要减速机输出轴与所驱动部分轴同心度共同。

  1、减速机与作业机的联接：减速机直接套装在作业机主轴上，当减速机作业时，作用在减速机箱体上的反力矩，又装置在减速机箱体上的反力矩支架或由其他办法来平衡。机直接般配，另一端与固定支架联接；

  2、反力矩支架的装置：反力矩支架应装置在减速机朝向的作业机的那一侧，以减小附加在作业机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套运用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所发生的转矩动摇；

  3、减速机与作业机的装置联系：为了防止作业机主轴挠曲及在减速机轴承上发生附加力，减速机与作业机之间的间隔，在不影响正常的作业的条件下应尽量小，其值为5-10mm。